Medida de prevención de la corrosión del intercambiador de calor enfriado por aire y prueba de velocidad

Medida de prevención de la corrosión del intercambiador de calor enfriado por aire y prueba de velocidad

Prueba de tasa de corrosión

CorrosiónLa velocidad es un indicador importante para evaluar la resistencia a la corrosión de los metales. Cuando el metal se somete a corrosión, su peso, estructura, forma, estado superficial, propiedades mecánicas, etc. cambiarán. La tasa de cambio macroscópica y microscópica se puede utilizar para reflejar el grado de corrosión del metal, por lo que habrá diferentes pruebas de tasa de corrosión. Métodos comúnmente utilizados para Aire enfriado intercambiador de calor Los haces de tubos son el método de resistencia eléctrica, el método de pérdida de peso, el método de polarización lineal, etc.

El método de la resistencia eléctrica se basa en el principio de que cuando el área de la sección transversal del metal se reduce debido a la corrosión, su resistencia eléctrica aumenta. Este método es rápido, conveniente y puede monitorear continuamente la condición de corrosión del equipo durante la operación de
Aire enfriadointercambiador de calorhaz de tubos, reflejan con precisión la tasa de corrosión y su variación en cada etapa de operación, así como ser aplicables a una variedad de medios.

El método de polarización lineal es muy adecuado para el monitoreo, ya que tiene características de alta sensibilidad y rápida respuesta a los cambios en las condiciones de corrosión. Puede obtener una tasa de corrosión instantánea y reflejar los cambios.
delas condiciones de trabajo de los haces de tubos. Pero este método para obtener la velocidad de corrosión se basa en las condiciones de estado estacionario, no se puede usar en corrosión parcial ya que el objeto se mide como uniforme o corroído en general.

El método de pérdida de peso es simple, confiable y comúnmente utilizado para determinar la tasa de corrosión. La prueba generalmente usa una pieza colgante cuyo material es consistente con el material que soporta la presión del cuerpo del
Aire enfriadointercambiador de calor. La forma y el tamaño de la pieza colgante se pueden basar en la condición de prueba y la necesidad. Antes de la prueba, la pieza debe ser tratada superficialmente - ser lijada,desoxidadoy pulido, entoncesdesengrasarla superficie por soluciones como la acetona. Después de eso, enjuáguelo con agua destilada y séquelo a 50 ℃. Sumerja la pieza colgante en una solución de erosión, mida la tasa de corrosión comprobando el peso de la misma.

Medidas de prevención de la corrosión

Selección razonable de materiales.
Elegir los materiales correctos es uno de los procesos clave para controlar el grado de corrosión, y los siguientes principios son: primero, la resistencia a la corrosión del material debe cumplir con los requisitos del entorno del equipo y las características del medio, como el tipo de corrosión. y tasa, sensibilidad, etc; en segundo lugar, las propiedades físicas y mecánicas y el rendimiento del procesamiento de los materiales deben cumplir con los requisitos de diseño y procesamiento, incluida la resistencia necesaria, la dureza, la tenacidad al impacto, las propiedades de fatiga, la resistencia al calor, la soldabilidad, etc. por
Aire enfriadointercambiador de calorhaces de tubos, en condiciones de medios que contienen hidrógeno y azufre, es mejor elegir una aleación a base de níquel y acero inoxidable dúplex, que es un nuevo tipo de material con excelente resistencia a la corrosión, alta resistencia y fácil fabricación. La propiedad física del acero inoxidable dúplex se encuentra entre el acero inoxidable austenítico y el acero inoxidable ferrítico, más cerca del acero inoxidable ferrítico y el acero al carbono.

Diseño estructural razonable
el diseño de
Aire enfriadointercambiadores de calordebe proceder de la anticorrosión y basarse en materiales y entorno con un cálculo estricto, cierta tensión de trabajo y un diseño de estructura anticorrosión razonable. Debe prestar atención a los siguientes puntos: una forma simple, evitando la acumulación de agua y polvo, tratando de evitar esquinas afiladas, ranuras y huecos, evitando conexiones metálicas congrandediferencia de potencial eléctrico; evitando esfuerzos de trabajo, esfuerzos de montaje y esfuerzos residuales en la misma dirección.

Mejora del proceso de fabricación
Durante el procesamiento y la ingeniería, los materiales pueden corroerse o tener
potencialde ser corroído - La tensión residual se genera fácilmente durante el mecanizado; las especificaciones del tratamiento térmico deben seleccionarse cuidadosamente para evitar la corrosión intergranular, la corrosión bajo tensión, la fragilización por hidrógeno, etc. causada por un tratamiento térmico inadecuado. Y trate de evitar la conservación del calor en la zona de temperatura sensibilizada. Para los procesos de tratamiento térmico que pueden generar una gran tensión residual, se deben tomar medidas para eliminar la tensión residual; La sensibilidad a la corrosión de los materiales es diferente según los diferentes métodos de soldadura. Para reducir el estrés después de la soldadura, preste atención a la secuencia de soldadura para minimizar la deformación de la pieza de trabajo. Los residuos deben limpiarse a tiempo para evitar la corrosión local; Para la soldadura de piezas de trabajo, debe serdesengrasadoy limpiado inmediatamente después de soldar y procesar. Bajo ciertas condiciones de trabajo, el interiorAire enfriadointercambiador de calorhaz de tubos puede adoptarníquel-fósforométodo de recubrimiento para evitar la corrosión; La tensión de montaje no debe ser demasiado excesiva. Para mejorar la precisión y reducir la tolerancia, se debe adoptar un método de montaje razonable para evitar la concentración de tensiones.

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