Corrosión de Oleoductos y Tanques de Almacenamiento
Como importante material estratégico, el petróleo juega un papel insustituible en el desarrollo industrial. Debido a la particularidad de los materiales, a menudo se pierde aceite debido a la corrosión durante el transporte y el almacenamiento. Por lo tanto, es necesario mejorar las características anticorrosivas de las tuberías ytanques de almacenaje, para garantizar que el transporte y las reservas de petróleo sean estables.
Causas de la corrosión en oleoductos y tanques de almacenamiento
Como fuente de energía importante, el petróleo es viscoso y de apariencia marrón oscura, y es líquido. Debido a que el petróleo se usa ampliamente en varios campos, como el suministro de energía, la fabricación industrial y otras industrias, también se le llama la sangre de la industria. En la guerra y el desarrollo nacional diario, el petróleo también se llama el principal material energético estratégico, lo que muestra la importancia del petróleo. Con el rápido desarrollo de la industrialización, la demanda de petróleo aumenta año tras año. Como uno de los principales consumidores de petróleo, China tiene una gran demanda de petróleo, por lo que el transporte y el almacenamiento de petróleo son muy estrictos. Debido a que los oleoductos y los tanques de almacenamiento se usan con frecuencia y durante mucho tiempo, y la mayoría de ellos están hechos de metal, pero como un tipo de energía de gas natural, el petróleo en sí contiene una pequeña cantidad de sulfuro y otros componentes, lo que causará ciertas corrosión a los metales. Desde el punto de vista global, debido a la gran demanda de recursos petroleros y la feroz competencia entre los países por los recursos petroleros, para aumentar la producción de petróleo y satisfacer las necesidades del desarrollo nacional de petróleo, los campos petroleros a menudo agregan muchos aditivos al petróleo, resultando en un contenido cada vez mayor de azufre en el aceite, lo que agrava la corrosión de las tuberías y conduce a un desempeño deficiente de la vida útil de las tuberías y los tanques de almacenamiento.
La mayoría de los oleoductos de China están hechos de materiales metálicos, pero estos materiales a menudo se ven influenciados por factores ambientales y climáticos en el proceso de uso. La reacción intersticial ocurrirá entre ellos, lo que conducirá a la corrosión de las tuberías y los tanques de almacenamiento. Por lo tanto, el método de construcción de la tubería no puede aliviar la corrosión de la tubería, ya sea que se trate de una construcción enterrada a gran profundidad o de una construcción elevada, provocará la corrosión gradual del metal. La razón principal de la reacción de corrosión de las tuberías es la reacción química y la reacción electroquímica entre los metales y diversos factores, como el medio ambiente y el clima.
Medidas anticorrosión para oleoductos
1. Revestimiento de película protectora anticorrosión.
La anticorrosión de la película protectora se refiere esencialmente a la optimización del entorno exterior de un oleoducto a través de los materiales químicos apropiados, para aislar el oleoducto del mundo exterior y reducir el daño causado por factores externos de corrosión al oleoducto. , logrando así el tratamiento anticorrosión del oleoducto. En términos generales, la capa protectora anticorrosión es uno de los métodos de protección más comunes en la anticorrosión de oleoductos. Este esquema tiene las ventajas de bajo precio y operación, por lo que ha sido ampliamente utilizado en la protección anticorrosión de oleoductos reales. Aunque este método es práctico, todavía quedan muchos problemas por mejorar en la aplicación práctica, entre los cuales el problema más importante es que el revestimiento se daña fácilmente. En el proceso real de transporte de petróleo, debido a que la tubería a menudo choca y roza con cosas externas, el desgaste del recubrimiento de aceite se producirá con el tiempo. Por lo tanto, la vida útil del recubrimiento se reduce y el efecto anticorrosión no puede alcanzar el objetivo ideal. Para reducir la aparición de esta situación, es necesario realizar un tratamiento adicional de acuerdo con el entorno de uso y elegir los métodos de protección adecuados. Primero, las materias primas del recubrimiento se pueden optimizar aún más para que el recubrimiento pueda lograr el mejor efecto de protección anticorrosión tanto como sea posible. Por lo tanto, en los materiales antirrevestimiento reales, a menudo se utilizan polietileno de dos capas, polietileno de tres capas y otros componentes. El combustible optimizado se vuelve a procesar en tecnología de recubrimiento para tuberías de agua y tanques de almacenamiento, a fin de garantizar que el recubrimiento pueda satisfacer las necesidades de protección de las tuberías y los tanques de almacenamiento tanto como sea posible. En la aplicación práctica de anticorrosión de tuberías y tanques de almacenamiento de PetroChina, a menudo es necesario implementar un tratamiento de protección de revestimiento de tres capas. Primero, el revestimiento más interno de la tubería y el tanque de almacenamiento suele ser un polvo epoxi. La capa intermedia es adhesiva y la capa más externa es una poliolefina. La tecnología de revestimiento protector de tres capas puede mejorar de manera efectiva la anticorrosión de los oleoductos al máximo y, finalmente, reducir el daño del revestimiento anticorrosión causado por la colisión y la extrusión en el proceso real, reduciendo así el efecto anticorrosivo del aceite. tanques de almacenamiento de tuberías. Puede evitar con eficacia la pérdida económica y el peligro causado por la corrosión de los oleoductos y los tanques de almacenamiento.
2. Protección catódica
La tecnología de protección catódica se ha utilizado durante mucho tiempo y apareció por primera vez en la década de 1930. El rápido desarrollo de la industria aumentó considerablemente la demanda de petróleo. Entonces, en el desarrollo de la ciencia y la tecnología, cada día que pasa, la tecnología de protección catódica comenzó a usarse en la protección de tuberías y tanques de almacenamiento. Esta tecnología ha sido ampliamente utilizada en la década de 1950 y el desarrollo de su tecnología de protección ya ha desarrollado un sistema operativo maduro. La ventaja sobresaliente de esta tecnología radica en la protección del recubrimiento. Muchos de sus defectos pueden compensarse y mejorarse con esta tecnología. Con la tecnología, puede compensar la tecnología original de promoción y protección, para mejorar el efecto anticorrosión y la seguridad de los tanques de almacenamiento en uso. La tecnología es madura y clara. Los estándares especificados y los estándares de proceso rigurosos y eficientes también son claros. El método se aplica en la práctica.
Es fácil de operar a un precio económico y tiene ventajas obvias en la protección del medio ambiente. No dañará ni contaminará el entorno subterráneo. Además, puede proteger el entorno actual de tuberías y tanques de almacenamiento, que drena las corrientes vagabundas.
3. Anticorrosión de Metales Activos
Entre las causas de corrosión en oleoductos y tanques de almacenamiento, la mayoría de ellas son causadas por reacciones químicas. Por lo tanto, estudiar las reacciones químicas relacionadas que conducen a la corrosión de las tuberías de agua y explorar su mecanismo de formación puede ralentizar la situación de corrosión. La reacción química principal se refiere al material familiar, que es positivo en la reacción química. Su naturaleza es relativamente activa, por lo que cuando se pierden los electrones y se genera el catión, se formará el ánodo. Los mismos aniones también producirán los efectos correspondientes, haciendo que se forme el cátodo, lo que conducirá al efecto de la tubería similar a la batería, acelerando así la corrosión de la tubería. De acuerdo con este principio de reacción química, la tubería se puede mejorar. Por ejemplo, agregar elementos metálicos que son más activos que los metales de la tubería a la tubería puede hacer que los elementos se oxiden para formar cationes al principio, lo que reduce la reacción química de la tubería de petróleo en sí. Puede reducir la situación de oxidación de la tubería y desempeñar el papel de retrasar la corrosión y proteger la tubería.
4. Anticorrosión externa de tuberías superiores.
La anticorrosión externa de tuberías se refiere a pintar la tubería con pintura antioxidante, que generalmente incluye dos tipos de imprimación y capa superior. Primer tiene las características de anticorrosión y fuerte adherencia. La pintura en polvo de aluminio con gran tenacidad se usa a menudo como capa superior, que debe aplicarse de acuerdo con estrictos procedimientos de trabajo. Esta tecnología anticorrosión se utiliza principalmente para reducir los efectos negativos de la geología ambiental y el clima en la tubería. La capa protectora se usa para proteger físicamente la tubería, a fin de reducir la corrosión en el exterior, pero el interior de la tubería no puede obtener el efecto de protección correspondiente. Por lo tanto, al usar el revestimiento exterior para protección, también es necesario tratar la corrosión en el interior.
Anticorrosión de Tanques de Almacenamiento de Aceite
1. Anticorrosión en Tanques de Almacenamiento de Aceite
En la anticorrosión de los tanques de almacenamiento de aceite, la protección contra la corrosión en el tanque es la parte más importante. En la operación anticorrosión real, los tanques de almacenamiento correspondientes generalmente se llenan de acuerdo con diferentes tipos de petróleo crudo. Por ejemplo, diferentes crudos como la gasolina y el gasóleo necesitan diferentes tanques de almacenamiento. Generalmente, los tanques de almacenamiento incluyen tanques de techo y tanques de techo flotante. Los diferentes tipos de tanques de almacenamiento tienen diferentes tratamientos anticorrosivos. Según la experiencia práctica, la anticorrosión en el tanque es el eslabón más importante. Debido a que el interior del tanque es la parte de contacto directo del líquido de petróleo, habrá diferentes tecnologías anticorrosión según las diferentes partes de contacto del interior del tanque. Por ejemplo, algunos lugares están sujetos principalmente a la corrosión eléctrica y algunos lugares están sujetos a la corrosión química. En términos generales, las partes en contacto directo con el líquido de petróleo a menudo se corroen por el gas. El gas corrosivo es principalmente gas ácido, y algunos componentes son dióxido de carbono o vapor de agua que se introducen durante el proceso de entrada de petróleo. Estos componentes reaccionarán químicamente con algunos gases volátiles del petróleo, produciendo ciertos gases ácidos, que conducirán a la corrosión de la parte superior de los tanques de petróleo. Este proceso a menudo se denomina reacción de despolarización del oxígeno, y esta reacción química causará una corrosión grave en la parte superior de los tanques de almacenamiento. De acuerdo con la situación actual de corrosión, el efecto de corrosión por gas es incluso mucho más grave que el de los tanques en contacto directo con el líquido de petróleo, incluso más de 10 veces mayor que el de este último. También existe una situación en la que el aceite chocará y se sacudirá debido a la inestabilidad del tanque durante el transporte de aceite. Esta situación conducirá a más gas volátil en el aceite. El lugar donde el gas volátil y el líquido se mezclan causarán una corrosión más grave, incluso más grave que la corrosión por un solo gas.
Además de la posición de la parte superior del tanque que no está en contacto directo con el aceite, los lugares como la pared del tanque y el fondo del tanque que están en contacto directo con el aceite también producirán la corrosión correspondiente. En términos generales, el largo tiempo de la pared del tanque y el fondo del tanque dará lugar a los cambios de propiedades químicas correspondientes. A diferencia de la pared del tanque, los factores de corrosión del fondo del tanque son más complicados, como la corrosión causada por la acumulación de moléculas de agua y la corrosión causada por la acumulación de varias impurezas en el aceite. No se trata solo de corrosión química, sino también de corrosión electroquímica. En términos generales, la corrosión más importante es la corrosión química. Ante esta situación, la tecnología de revestimiento anticorrosión es la más utilizada. En términos de selección de materiales, se deben seleccionar materiales con resistencia a la corrosión ácida y alcalina y una fuerte adherencia. Entre ellos, los recubrimientos epoxi son ampliamente utilizados y los nanopolímeros de carbono son ampliamente utilizados en el tratamiento anticorrosión de tanques de almacenamiento livianos debido a su excelente resistencia a la temperatura fuerte. Además, la tecnología de protección catódica también se puede utilizar para electrificar y prevenir la corrosión de los tanques de almacenamiento. Además, cabe señalar que en la etapa de investigación y desarrollo del tanque de almacenamiento de diseño. En primer lugar, las partes corroídas con frecuencia o severamente corroídas en el tanque de almacenamiento deben cortarse para un tratamiento de refuerzo, como aumentar el grosor del material de los metales, para prolongar la vida útil del tanque de almacenamiento. Se debe realizar una inspección de mantenimiento regular durante el uso del tanque de almacenamiento para verificar la reducción de la corrosión en el tanque y las pérdidas económicas y los accidentes causados por la corrosión.
2. Anticorrosión externa de tanques de almacenamiento
La anticorrosión del tanque incluye no solo la anticorrosión dentro del tanque sino también la anticorrosión del tanque externo. La corrosión de la pared exterior del tanque de almacenamiento proviene principalmente del ambiente del aire, lo que también se conoce como corrosión atmosférica. En la práctica, el grado de corrosión fuera de la pared del tanque a menudo está estrechamente relacionado con el clima regional y el entorno por el que pasa el tanque, y también está influenciado por factores ambientales como la calidad del aire. Por ejemplo, en las ciudades costeras de China, la humedad en las ciudades costeras es obviamente más alta que en las áreas del interior, y las áreas costeras están económicamente desarrolladas, con un alto grado de desarrollo industrial. Su contaminación del aire también es relativamente alta. Todos los tipos de contaminantes en el aire, como el dióxido de azufre y el dióxido de carbono, son más altos que los de las zonas del interior. Por lo tanto, estos componentes de contaminación del aire corroerán la pared exterior del tanque de almacenamiento, por lo que es necesario recubrir los materiales fuera del tanque. Para elegir pintura impermeable, grasa y otros materiales, también puede elegir recubrimientos epoxi a prueba de ácidos. Además. Para mejorar la calidad del aceite y elegir materiales resistentes a la corrosión, cuando el aceite se almacena en tanques, es necesario manipularlo adecuadamente, minimizar los aditivos corrosivos correspondientes y tratar de elegir los materiales del tanque con buena resistencia al desgaste, de modo que para evitar el fenómeno de agrietamiento causado por la corrosión por picaduras y la corrosión por tensión que a menudo ocurren en los materiales de acero inoxidable.
Conclusión
Como uno de los materiales estratégicos más importantes para el desarrollo de la industrialización del petróleo, es de gran importancia para el desarrollo económico nacional y la seguridad nacional. Por lo tanto, hacer bien este tipo de trabajo en el transporte y almacenamiento de oleoductos es importante para trabajar para mantener la seguridad de la tarea estratégica de almacenamiento de petróleo, asegurando las necesidades del desarrollo económico nacional, a las que se debe prestar la atención correspondiente. Para reducir la corrosión de los oleoductos y los tanques de almacenamiento, es necesario elegir varios métodos de protección según la situación real. Además, en términos energéticos, es necesario mejorar la calidad del propio aceite y seleccionar materiales con buen efecto anticorrosivo para la fabricación de tuberías y tanques de almacenamiento.
Causas de la corrosión en oleoductos y tanques de almacenamiento
Como fuente de energía importante, el petróleo es viscoso y de apariencia marrón oscura, y es líquido. Debido a que el petróleo se usa ampliamente en varios campos, como el suministro de energía, la fabricación industrial y otras industrias, también se le llama la sangre de la industria. En la guerra y el desarrollo nacional diario, el petróleo también se llama el principal material energético estratégico, lo que muestra la importancia del petróleo. Con el rápido desarrollo de la industrialización, la demanda de petróleo aumenta año tras año. Como uno de los principales consumidores de petróleo, China tiene una gran demanda de petróleo, por lo que el transporte y el almacenamiento de petróleo son muy estrictos. Debido a que los oleoductos y los tanques de almacenamiento se usan con frecuencia y durante mucho tiempo, y la mayoría de ellos están hechos de metal, pero como un tipo de energía de gas natural, el petróleo en sí contiene una pequeña cantidad de sulfuro y otros componentes, lo que causará ciertas corrosión a los metales. Desde el punto de vista global, debido a la gran demanda de recursos petroleros y la feroz competencia entre los países por los recursos petroleros, para aumentar la producción de petróleo y satisfacer las necesidades del desarrollo nacional de petróleo, los campos petroleros a menudo agregan muchos aditivos al petróleo, resultando en un contenido cada vez mayor de azufre en el aceite, lo que agrava la corrosión de las tuberías y conduce a un desempeño deficiente de la vida útil de las tuberías y los tanques de almacenamiento.
La mayoría de los oleoductos de China están hechos de materiales metálicos, pero estos materiales a menudo se ven influenciados por factores ambientales y climáticos en el proceso de uso. La reacción intersticial ocurrirá entre ellos, lo que conducirá a la corrosión de las tuberías y los tanques de almacenamiento. Por lo tanto, el método de construcción de la tubería no puede aliviar la corrosión de la tubería, ya sea que se trate de una construcción enterrada a gran profundidad o de una construcción elevada, provocará la corrosión gradual del metal. La razón principal de la reacción de corrosión de las tuberías es la reacción química y la reacción electroquímica entre los metales y diversos factores, como el medio ambiente y el clima.
Medidas anticorrosión para oleoductos
1. Revestimiento de película protectora anticorrosión.
La anticorrosión de la película protectora se refiere esencialmente a la optimización del entorno exterior de un oleoducto a través de los materiales químicos apropiados, para aislar el oleoducto del mundo exterior y reducir el daño causado por factores externos de corrosión al oleoducto. , logrando así el tratamiento anticorrosión del oleoducto. En términos generales, la capa protectora anticorrosión es uno de los métodos de protección más comunes en la anticorrosión de oleoductos. Este esquema tiene las ventajas de bajo precio y operación, por lo que ha sido ampliamente utilizado en la protección anticorrosión de oleoductos reales. Aunque este método es práctico, todavía quedan muchos problemas por mejorar en la aplicación práctica, entre los cuales el problema más importante es que el revestimiento se daña fácilmente. En el proceso real de transporte de petróleo, debido a que la tubería a menudo choca y roza con cosas externas, el desgaste del recubrimiento de aceite se producirá con el tiempo. Por lo tanto, la vida útil del recubrimiento se reduce y el efecto anticorrosión no puede alcanzar el objetivo ideal. Para reducir la aparición de esta situación, es necesario realizar un tratamiento adicional de acuerdo con el entorno de uso y elegir los métodos de protección adecuados. Primero, las materias primas del recubrimiento se pueden optimizar aún más para que el recubrimiento pueda lograr el mejor efecto de protección anticorrosión tanto como sea posible. Por lo tanto, en los materiales antirrevestimiento reales, a menudo se utilizan polietileno de dos capas, polietileno de tres capas y otros componentes. El combustible optimizado se vuelve a procesar en tecnología de recubrimiento para tuberías de agua y tanques de almacenamiento, a fin de garantizar que el recubrimiento pueda satisfacer las necesidades de protección de las tuberías y los tanques de almacenamiento tanto como sea posible. En la aplicación práctica de anticorrosión de tuberías y tanques de almacenamiento de PetroChina, a menudo es necesario implementar un tratamiento de protección de revestimiento de tres capas. Primero, el revestimiento más interno de la tubería y el tanque de almacenamiento suele ser un polvo epoxi. La capa intermedia es adhesiva y la capa más externa es una poliolefina. La tecnología de revestimiento protector de tres capas puede mejorar de manera efectiva la anticorrosión de los oleoductos al máximo y, finalmente, reducir el daño del revestimiento anticorrosión causado por la colisión y la extrusión en el proceso real, reduciendo así el efecto anticorrosivo del aceite. tanques de almacenamiento de tuberías. Puede evitar con eficacia la pérdida económica y el peligro causado por la corrosión de los oleoductos y los tanques de almacenamiento.
2. Protección catódica
La tecnología de protección catódica se ha utilizado durante mucho tiempo y apareció por primera vez en la década de 1930. El rápido desarrollo de la industria aumentó considerablemente la demanda de petróleo. Entonces, en el desarrollo de la ciencia y la tecnología, cada día que pasa, la tecnología de protección catódica comenzó a usarse en la protección de tuberías y tanques de almacenamiento. Esta tecnología ha sido ampliamente utilizada en la década de 1950 y el desarrollo de su tecnología de protección ya ha desarrollado un sistema operativo maduro. La ventaja sobresaliente de esta tecnología radica en la protección del recubrimiento. Muchos de sus defectos pueden compensarse y mejorarse con esta tecnología. Con la tecnología, puede compensar la tecnología original de promoción y protección, para mejorar el efecto anticorrosión y la seguridad de los tanques de almacenamiento en uso. La tecnología es madura y clara. Los estándares especificados y los estándares de proceso rigurosos y eficientes también son claros. El método se aplica en la práctica.
Es fácil de operar a un precio económico y tiene ventajas obvias en la protección del medio ambiente. No dañará ni contaminará el entorno subterráneo. Además, puede proteger el entorno actual de tuberías y tanques de almacenamiento, que drena las corrientes vagabundas.
3. Anticorrosión de Metales Activos
Entre las causas de corrosión en oleoductos y tanques de almacenamiento, la mayoría de ellas son causadas por reacciones químicas. Por lo tanto, estudiar las reacciones químicas relacionadas que conducen a la corrosión de las tuberías de agua y explorar su mecanismo de formación puede ralentizar la situación de corrosión. La reacción química principal se refiere al material familiar, que es positivo en la reacción química. Su naturaleza es relativamente activa, por lo que cuando se pierden los electrones y se genera el catión, se formará el ánodo. Los mismos aniones también producirán los efectos correspondientes, haciendo que se forme el cátodo, lo que conducirá al efecto de la tubería similar a la batería, acelerando así la corrosión de la tubería. De acuerdo con este principio de reacción química, la tubería se puede mejorar. Por ejemplo, agregar elementos metálicos que son más activos que los metales de la tubería a la tubería puede hacer que los elementos se oxiden para formar cationes al principio, lo que reduce la reacción química de la tubería de petróleo en sí. Puede reducir la situación de oxidación de la tubería y desempeñar el papel de retrasar la corrosión y proteger la tubería.
4. Anticorrosión externa de tuberías superiores.
La anticorrosión externa de tuberías se refiere a pintar la tubería con pintura antioxidante, que generalmente incluye dos tipos de imprimación y capa superior. Primer tiene las características de anticorrosión y fuerte adherencia. La pintura en polvo de aluminio con gran tenacidad se usa a menudo como capa superior, que debe aplicarse de acuerdo con estrictos procedimientos de trabajo. Esta tecnología anticorrosión se utiliza principalmente para reducir los efectos negativos de la geología ambiental y el clima en la tubería. La capa protectora se usa para proteger físicamente la tubería, a fin de reducir la corrosión en el exterior, pero el interior de la tubería no puede obtener el efecto de protección correspondiente. Por lo tanto, al usar el revestimiento exterior para protección, también es necesario tratar la corrosión en el interior.
Anticorrosión de Tanques de Almacenamiento de Aceite
1. Anticorrosión en Tanques de Almacenamiento de Aceite
En la anticorrosión de los tanques de almacenamiento de aceite, la protección contra la corrosión en el tanque es la parte más importante. En la operación anticorrosión real, los tanques de almacenamiento correspondientes generalmente se llenan de acuerdo con diferentes tipos de petróleo crudo. Por ejemplo, diferentes crudos como la gasolina y el gasóleo necesitan diferentes tanques de almacenamiento. Generalmente, los tanques de almacenamiento incluyen tanques de techo y tanques de techo flotante. Los diferentes tipos de tanques de almacenamiento tienen diferentes tratamientos anticorrosivos. Según la experiencia práctica, la anticorrosión en el tanque es el eslabón más importante. Debido a que el interior del tanque es la parte de contacto directo del líquido de petróleo, habrá diferentes tecnologías anticorrosión según las diferentes partes de contacto del interior del tanque. Por ejemplo, algunos lugares están sujetos principalmente a la corrosión eléctrica y algunos lugares están sujetos a la corrosión química. En términos generales, las partes en contacto directo con el líquido de petróleo a menudo se corroen por el gas. El gas corrosivo es principalmente gas ácido, y algunos componentes son dióxido de carbono o vapor de agua que se introducen durante el proceso de entrada de petróleo. Estos componentes reaccionarán químicamente con algunos gases volátiles del petróleo, produciendo ciertos gases ácidos, que conducirán a la corrosión de la parte superior de los tanques de petróleo. Este proceso a menudo se denomina reacción de despolarización del oxígeno, y esta reacción química causará una corrosión grave en la parte superior de los tanques de almacenamiento. De acuerdo con la situación actual de corrosión, el efecto de corrosión por gas es incluso mucho más grave que el de los tanques en contacto directo con el líquido de petróleo, incluso más de 10 veces mayor que el de este último. También existe una situación en la que el aceite chocará y se sacudirá debido a la inestabilidad del tanque durante el transporte de aceite. Esta situación conducirá a más gas volátil en el aceite. El lugar donde el gas volátil y el líquido se mezclan causarán una corrosión más grave, incluso más grave que la corrosión por un solo gas.
Además de la posición de la parte superior del tanque que no está en contacto directo con el aceite, los lugares como la pared del tanque y el fondo del tanque que están en contacto directo con el aceite también producirán la corrosión correspondiente. En términos generales, el largo tiempo de la pared del tanque y el fondo del tanque dará lugar a los cambios de propiedades químicas correspondientes. A diferencia de la pared del tanque, los factores de corrosión del fondo del tanque son más complicados, como la corrosión causada por la acumulación de moléculas de agua y la corrosión causada por la acumulación de varias impurezas en el aceite. No se trata solo de corrosión química, sino también de corrosión electroquímica. En términos generales, la corrosión más importante es la corrosión química. Ante esta situación, la tecnología de revestimiento anticorrosión es la más utilizada. En términos de selección de materiales, se deben seleccionar materiales con resistencia a la corrosión ácida y alcalina y una fuerte adherencia. Entre ellos, los recubrimientos epoxi son ampliamente utilizados y los nanopolímeros de carbono son ampliamente utilizados en el tratamiento anticorrosión de tanques de almacenamiento livianos debido a su excelente resistencia a la temperatura fuerte. Además, la tecnología de protección catódica también se puede utilizar para electrificar y prevenir la corrosión de los tanques de almacenamiento. Además, cabe señalar que en la etapa de investigación y desarrollo del tanque de almacenamiento de diseño. En primer lugar, las partes corroídas con frecuencia o severamente corroídas en el tanque de almacenamiento deben cortarse para un tratamiento de refuerzo, como aumentar el grosor del material de los metales, para prolongar la vida útil del tanque de almacenamiento. Se debe realizar una inspección de mantenimiento regular durante el uso del tanque de almacenamiento para verificar la reducción de la corrosión en el tanque y las pérdidas económicas y los accidentes causados por la corrosión.
2. Anticorrosión externa de tanques de almacenamiento
La anticorrosión del tanque incluye no solo la anticorrosión dentro del tanque sino también la anticorrosión del tanque externo. La corrosión de la pared exterior del tanque de almacenamiento proviene principalmente del ambiente del aire, lo que también se conoce como corrosión atmosférica. En la práctica, el grado de corrosión fuera de la pared del tanque a menudo está estrechamente relacionado con el clima regional y el entorno por el que pasa el tanque, y también está influenciado por factores ambientales como la calidad del aire. Por ejemplo, en las ciudades costeras de China, la humedad en las ciudades costeras es obviamente más alta que en las áreas del interior, y las áreas costeras están económicamente desarrolladas, con un alto grado de desarrollo industrial. Su contaminación del aire también es relativamente alta. Todos los tipos de contaminantes en el aire, como el dióxido de azufre y el dióxido de carbono, son más altos que los de las zonas del interior. Por lo tanto, estos componentes de contaminación del aire corroerán la pared exterior del tanque de almacenamiento, por lo que es necesario recubrir los materiales fuera del tanque. Para elegir pintura impermeable, grasa y otros materiales, también puede elegir recubrimientos epoxi a prueba de ácidos. Además. Para mejorar la calidad del aceite y elegir materiales resistentes a la corrosión, cuando el aceite se almacena en tanques, es necesario manipularlo adecuadamente, minimizar los aditivos corrosivos correspondientes y tratar de elegir los materiales del tanque con buena resistencia al desgaste, de modo que para evitar el fenómeno de agrietamiento causado por la corrosión por picaduras y la corrosión por tensión que a menudo ocurren en los materiales de acero inoxidable.
Conclusión
Como uno de los materiales estratégicos más importantes para el desarrollo de la industrialización del petróleo, es de gran importancia para el desarrollo económico nacional y la seguridad nacional. Por lo tanto, hacer bien este tipo de trabajo en el transporte y almacenamiento de oleoductos es importante para trabajar para mantener la seguridad de la tarea estratégica de almacenamiento de petróleo, asegurando las necesidades del desarrollo económico nacional, a las que se debe prestar la atención correspondiente. Para reducir la corrosión de los oleoductos y los tanques de almacenamiento, es necesario elegir varios métodos de protección según la situación real. Además, en términos energéticos, es necesario mejorar la calidad del propio aceite y seleccionar materiales con buen efecto anticorrosivo para la fabricación de tuberías y tanques de almacenamiento.
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