Анализ механизма внешней коррозии масляного резервуара и трубопровода
Явление внешней коррозиимасляный бактрубопроводы довольно распространены. В процессе управления и контроля связанных с коррозией проблем инженеры и соответствующий технический персонал должны анализировать и оценивать условия эксплуатации и принцип работы оборудования в сочетании с бережливым и отточенным управлением на месте, чтобы повысить качество работы и эффективность оборудования. оборудование.
Ситуация с внешней коррозией и анализ причин
Проблемы коррозии резервуаров для хранения нефти и трубопроводных сооружений относительно серьезны, и в то же время в разное время года, в разных регионах, в разных местах, при различной влажности и температуре они вызывают коррозионное воздействие на резервуары для хранения нефти и соответствующее масло. трубопроводов, в частности включая следующие аспекты.
Внешняя коррозия масляного бака
Явление внешней коррозии масляных баков является относительно распространенным явлением. Поскольку внешняя поверхность масляных резервуаров обычно сочетается с использованием стальных материалов, в то же время в области хранилища масляных резервуаров имеется большая площадь стальной конструкции, и соответствующие области также относительно подвержены влиянию окружающей среды. Антикоррозийное покрытие, нанесенное на поверхность, также будет отваливаться и отслаиваться под воздействием внешних неблагоприятных факторов. Например, увеличение количества воды в верхней части или по периферии маслобаков приведет к коррозии на длительное время, а большая площадь покрытия вокруг маслобаков будет отслаиваться ветром, что еще больше усугубит воздействие внешних факторов. коррозия маслобаков. Коррозия вокруг дна резервуара для хранения нефти также является относительно распространенным явлением. Стальная пластина на дне резервуара для хранения масла является частью, находящейся под напряжением, всего резервуара для хранения масла и во время хранения масла.
Под воздействием давления масла в его внутренней структуре появится неравномерная осадка, что со временем приведет к образованию соответствующих канавок между днищем резервуара и бетонным основанием. Под влиянием теплового расширения и холодного сжатия канавки будут служить местом сбора окружающей скопившейся воды, что в конечном итоге вызовет серьезную коррозию. Изучив и проанализировав данные, можно увидеть, что явление коррозии на дне резервуара для хранения масла является относительно серьезным, а скопившаяся вода на дне резервуара для хранения масла в основном поступает из дождевой воды, стекающей вертикально со стенки резервуара. что приводит к тому, что стальной лист и покрытие на дне длительное время пропитываются водой. Поскольку на дне есть соответствующие канавки, скопившаяся внутри вода трудно испаряется, что в конечном итоге создает внешние условия для роста бактерий и растений и усугубляет коррозию на дне резервуара для хранения нефти. Во-вторых, явление отслаивания покрытия большой площади под действием ветра является относительно распространенным явлением. В сезон дождей, из-за влияния ветра, антикоррозионное покрытие, нанесенное на корпус резервуара, также будет подвергаться соответствующему отслаиванию, что в конечном итоге окажет большое влияние на антикоррозионные характеристики корпуса резервуара. Кроме того, явление скопления воды в верхней части масляного резервуара является относительно распространенным явлением. Как правило, коррозия из-за скопления воды в верхней части масляного бака в основном концентрируется в относительно низком положении вокруг верхней части масляного бака, часто сопровождаясь коррозией стали. Поскольку стальной лист подвергается воздействию ветра и солнца, он трескается под совместным действием скопления воды. Кроме того, большое количество воды, скапливающейся вокруг верхней части масляного бака, приводит к серьезной электрохимической коррозии стальной поверхности.
Коррозия нефтепроводов Коррозия нефтепроводов также является относительно распространенным явлением. Коррозия нефтепровода в основном проявляется в коррозии опорного основания, а соответствующие коррозионные участки обычно находятся на нижней и верхней поверхностях трубопровода. Кроме того, в процессе эксплуатации на трубопровод воздействует механическая вибрация, а покрытие будет отслаиваться от ветра. Вообще говоря, коррозия стальных опорных оснований является относительно распространенным явлением. В процессе транспортировки нефти из-за неравномерного распределения давления на трубопроводе во избежание чрезмерной концентрации давления и обеспечения безопасности транспортной магистрали часто возникает необходимость устройства плотного стального опорного основания. Стальное основание соединяется с бетонным колпаком, и после установки стального основания его также необходимо обработать антикоррозийным составом. Обычно белое покрытие используется для эффективной изоляции стальной основы от внешнего воздуха и влаги. Однако, если есть связанные области, вообще говоря, скопление воды между стальным основанием и бетонной крышкой сваи вызвано механической вибрацией в процессе транспортировки нефти по нефтепроводу, что делает соответствующие области низменными, в то время как Явление коррозии на нижней поверхности трубопровода в основном проявляется в том, что белое покрытие отваливается и деформируется, что приводит к явлению коррозии в месте отслоения покрытия. Фундаментальная причина этого явления заключается в том, что нижняя поверхность трубопровода относительно влажная, и с обеих сторон трубопровода трудно собирать или накапливать избыточную воду. Однако под нагрузкой трубопровода легко собирать дождевую воду, а соответствующие участки конденсируются в лед зимой, когда температура относительно низкая, а белое покрытие трескается под воздействием теплового расширения и холодного сжатия. Кроме того, верхняя поверхность трубопровода часто подвергается коррозии, что выражается в растрескивании белого покрытия, сопровождающемся бурой ржавчиной. Причина этого явления заключается в том, что при воздействии атмосферной среды на покрытие трубопровода. Однако происходит явление измельчения и растрескивания. Наконец, дождевая вода и атмосфера контактируют с поверхностью стали трубопровода через треснутую часть, что приводит к соответствующей химической коррозии.
Анализ механизма процесса внешней коррозии
Наружная коррозия трубопроводов и наружная коррозия нефтяных резервуаров обычно сопровождаются разной степенью протекания химических реакций. В этом процессе инженеры и соответствующий технический персонал должны повышать эксплуатационные характеристики оборудования посредством тщательного контроля на месте. Соответствующий механизм заключается в следующем.
Путем анализа и оценки явления внешней коррозии масляных резервуаров и нефтепроводов видно, что из-за того, что масляные резервуары и нефтепроводы имеют больше стальных материалов, необходимо нанести на поверхность соответствующие антикоррозионные покрытия. нефтяных резервуаров и нефтепроводов на начальном этапе строительства. Однако после возникновения явления коррозии оно обычно сопровождается растрескиванием или вздутием органического покрытия, что приводит к непосредственному контакту поверхности стали с атмосферной средой и в конечном итоге приводит к коррозии. Кроме того, в этом процессе, если органическое покрытие выйдет из строя, сила сцепления между покрытием и стальной поверхностью будет уменьшена, покрытие отвалится и стальная конструкция подвергнется коррозии. Одним словом, в процессе внешней коррозии, как правило, непосредственный контакт стали с водяным паром приводит к соответствующей электрохимической коррозии и, в конечном итоге, к образованию ржавчины.
Разрушение органического покрытия
Органические покрытия длительное время в процессе эксплуатации подвергаются воздействию внешней водной и световой среды. Из-за соответствующих различий в их физических характеристиках в конкретных средах легко возникают явления измельчения и растрескивания, что в конечном итоге приводит к явлению отслоения между покрытиями и стальными пластинами. Кроме того, существуют разные коэффициенты теплового расширения между органическим покрытием и сталью. В случае чрезмерного перепада температур органическое покрытие легко растрескивается под воздействием напряжения, что в конечном итоге приводит к оголению стальной конструкции. Из-за некачественного строительства органическое покрытие будет отваливаться или деформироваться под воздействием морозов и внешних природных факторов. Путем анализа можно сделать вывод, что, с одной стороны, разрушение органического покрытия на поверхности нефтепроводов и нефтебаков обусловлено напряжением теплового расширения и сжатия, с другой стороны, физико-химическими характеристиками органическое покрытие изменилось из-за внешних условий, таких как сильный ветер, высокая температура и прямые солнечные лучи, и, наконец, покрытие трескается и отваливается. Независимо от того, какое органическое покрытие выйдет из строя, вода из атмосферы попадет между покрытием и стальной поверхностью, и, наконец, будет создана соответствующая водяная пленка. Со временем площадь осыпания органического покрытия будет увеличиваться, а коррозионное воздействие еще больше усугубится. Кроме того, когда на масляный резервуар или нефтепровод воздействует внешняя механическая вибрация или ветер, сила сцепления между покрытием и стальной конструкцией будет уменьшаться, и, наконец, явление коррозии будет еще больше усугубляться.
Принцип атмосферной коррозии стальной поверхности
Когда органическое покрытие отпадает или трескается, влага из атмосферы вступает в реакцию со сталью в конструкции, образуя водяную пленку. В водной пленке находятся ионы водорода и гидроксид-ионы, образующие соответствующий раствор электролита, который заставляет сталь вступать в электрохимическую реакцию. Как правило, сталь будет использоваться в качестве анода для преобразования в ионы железа и электроны, в то время как на катоде будут реагировать кислород, вода и ионы железа, в конечном итоге образуя соответствующие ионы гидроксида. Общая реакция заключается в том, что железо контактирует с кислородом и водой с образованием гидроксида железа, и, наконец, родственные вещества обезвоживаются с образованием ржавчины, которая имеет нестабильные химические и физические свойства и отпадает, в конечном итоге образуя сталь.
Степень поверхностной коррозии еще более усугубляется. Кроме того, водяная пленка, образующаяся между покрытием и стальной поверхностью, будет постоянно поглощать диоксид серы и газообразный аммиак из воздуха, в конечном итоге вызывая соответствующую щелочную или кислотную коррозию стальной поверхности, что приведет к дальнейшему увеличению рабочего давления. нефтепроводов или масляных резервуаров из соответствующих стальных материалов с течением времени и, в конечном итоге, привести к отказу оборудования, что приведет к серьезным авариям, связанным с безопасностью.
Контрмеры и предложения
Для осуществления антикоррозионного контроля резервуаров для хранения нефти и транспортных трубопроводов необходимо сочетать направленную и рафинированную антикоррозионную обработку. В этом процессе инженеры и связанные с ними проектировщики должны принять проект верхнего уровня, проанализировать и оценить текущий механизм внешней коррозии резервуаров для хранения нефти и трубопроводов, сосредоточиться на контроле электрохимической коррозии и усилить силу связи между антикоррозийным покрытием и трубопроводами. , чтобы добиться эффекта антикоррозионного контроля. В то же время строительному подразделению также необходимо улучшить качество строительства проекта и усилить эффект антикоррозионного контроля.
Контролируйте качество строительства органического покрытия
Из приведенного выше анализа и оценки видно, что нанесение соответствующих органических покрытий на поверхности соответствующих материалов увеличит срок службы нефтяных резервуаров и нефтепроводов, а качество нанесения соответствующих органических покрытий также повлияет на срок службы. антикор. Для контроля конструктивного качества органических покрытий необходимо максимально увеличить силу связи между органическими покрытиями и стальными поверхностями. Если они обладают хорошей связующей силой, то не будет соответствующей водяной пленки между стальными поверхностями и органическими покрытиями, и, следовательно, не произойдет соответствующей электрохимической реакции. Из формулы химической реакции видно, что только после соединения электролита может протекать соответствующая электрохимическая реакция между анодом и катодом. Если органическое покрытие и стальная конструкция обладают хорошей связующей силой, электролит не будет соединяться. Если между ними существует соответствующая разница сил связи, электролит в конечном итоге соединится, образуя химическую батарею, что приведет к химической реакции. Для контроля силы связи между органическим покрытием и стальной поверхностью необходимо
Из анализа данных видно, что почти 60% дефектов качества антикоррозионного покрытия связаны с удалением поверхностной ржавчины. При строительстве нефтебазы строительная партия нуждается в направленной обработке стальных резервуаров для хранения нефти и нефтепроводов. На ранней стадии строительства предприятию необходимо проверить квалификацию строительной единицы, чтобы убедиться, что строительная единица имеет соответствующую технологию строительства, и строительные работы могут выполняться нормально и стабильно. Если квалификационная экспертиза строительного объекта не является строгой, гарантировать улучшение качества строительства будет сложно. В то же время строительной стороне и проектной стороне также необходимо своевременно представить профессиональный персонал по управлению антикоррозионной защитой, чтобы оценить и оценить антикоррозионные характеристики всего проекта и принять соответствующую защиту. В последующем процессе нанесения органического антикоррозионного покрытия на поверхность стальной конструкции предприятию необходимо активно привлекать сторонние организации и персонал для проверки антикоррозионных характеристик трубопроводов на профессиональном оборудовании. Убедитесь, что качество и эффективность конструкции органических покрытий могут быть эффективно улучшены. В процессе обработки поверхности и контроля соответствующего оборудования оксид на стальной поверхности необходимо очистить заранее, прежде чем можно будет нанести соответствующее антикоррозионное покрытие. При этом также необходимо обеспечить соответствие шероховатости всей поверхности соответствующим требованиям, чтобы увеличить площадь контакта антикоррозионного покрытия со сталью, а затем увеличить силу связи между ними. В процессе приемки органических покрытий также необходимо следить за их исправностью. Если обнаружены неподходящие органические покрытия, их необходимо исправить, а затем принять, чтобы убедиться, что покрытия соответствуют требованиям.
Оптимизация структуры и предотвращение скопления воды
В результате полевых исследований и анализа можно сделать вывод, что существует тесная взаимосвязь между осыпанием органического покрытия и замачиванием в воде, что еще больше усугубляет коррозию стальных поверхностей. Замачивание водой в основном происходит в районе дна резервуара для хранения нефти и опорного основания нефтепровода. Поэтому имеет большое практическое значение удаление скопившейся воды и эффективное предотвращение и очистка скопившейся воды для повышения коррозионной стойкости. В этом процессе проектировщику необходимо оптимизировать конструкцию, чтобы предотвратить соответствующее скопление воды в верхней и нижней части масляного резервуара и в основании нефтепровода. Как правило, необходимо установить перехватывающие канавы вокруг верхней части масляного резервуара для контроля дренажных труб в верхней части резервуара, чтобы уменьшить коррозию органического покрытия на стенке резервуара, вызванную вертикальным нисходящим дождем.
Кольцо; С другой стороны, инженеры и соответствующие проектировщики также должны установить соответствующие защитные зонты вокруг нижней стальной пластины резервуара, чтобы уменьшить количество дождевой воды, скапливающейся на ступенях нижней стальной пластины. Кроме того, в особо влажных местах должны быть установлены соответствующие водоотводные устройства для направления дождевой воды на поверхность во избежание замерзания дна трубопровода зимой.
Технология термического напыления антикоррозийная
Технология термического напыления в основном использует источник тепла для нагрева покрытия до расплавленного или полурасплавленного состояния, затем распыляет его с помощью высокоскоростного воздушного потока, а затем распыляет соответствующее распыленное сырье на поверхность стальных деталей, чтобы построить соответствующее антикоррозийное покрытие и, наконец, достигается контрольный эффект антикоррозийной и износостойкой защиты. Технология термического напыления имеет относительно эффективные характеристики применения, а связанные с ней технологии и оборудование просты, экономичны и гибки, поэтому их можно широко использовать во всех аспектах антикоррозионного контроля инженерных проектов. В последние годы технология термического напыления также достигла больших успехов, что позволяет контролировать антикоррозийные свойства стальных конструкционных материалов различной формы. По сравнению с традиционной технологией покрытия, эта технология позволяет экономить сырье и в то же время обеспечивает хорошее сцепление покрытия со стальной поверхностью, что обеспечивает эффективную защиту стальных конструкций.
Заключение
В процессе контроля внешней коррозии резервуаров и трубопроводов для хранения нефти инженеры и соответствующий технический персонал должны выполнять проектирование на высшем уровне, оптимизировать различные работы по антикоррозионному контролю, повышать эффективность работы оборудования, сочетать бережливые и усовершенствованные идеи управления, усилить антикоррозионный контроль проектов трубопроводов и резервуаров для хранения нефти, усилить контроль качества и сформулировать четкие стандарты контроля, чтобы улучшить качество работы и эффективность оборудования.
Ситуация с внешней коррозией и анализ причин
Проблемы коррозии резервуаров для хранения нефти и трубопроводных сооружений относительно серьезны, и в то же время в разное время года, в разных регионах, в разных местах, при различной влажности и температуре они вызывают коррозионное воздействие на резервуары для хранения нефти и соответствующее масло. трубопроводов, в частности включая следующие аспекты.
Внешняя коррозия масляного бака
Явление внешней коррозии масляных баков является относительно распространенным явлением. Поскольку внешняя поверхность масляных резервуаров обычно сочетается с использованием стальных материалов, в то же время в области хранилища масляных резервуаров имеется большая площадь стальной конструкции, и соответствующие области также относительно подвержены влиянию окружающей среды. Антикоррозийное покрытие, нанесенное на поверхность, также будет отваливаться и отслаиваться под воздействием внешних неблагоприятных факторов. Например, увеличение количества воды в верхней части или по периферии маслобаков приведет к коррозии на длительное время, а большая площадь покрытия вокруг маслобаков будет отслаиваться ветром, что еще больше усугубит воздействие внешних факторов. коррозия маслобаков. Коррозия вокруг дна резервуара для хранения нефти также является относительно распространенным явлением. Стальная пластина на дне резервуара для хранения масла является частью, находящейся под напряжением, всего резервуара для хранения масла и во время хранения масла.
Под воздействием давления масла в его внутренней структуре появится неравномерная осадка, что со временем приведет к образованию соответствующих канавок между днищем резервуара и бетонным основанием. Под влиянием теплового расширения и холодного сжатия канавки будут служить местом сбора окружающей скопившейся воды, что в конечном итоге вызовет серьезную коррозию. Изучив и проанализировав данные, можно увидеть, что явление коррозии на дне резервуара для хранения масла является относительно серьезным, а скопившаяся вода на дне резервуара для хранения масла в основном поступает из дождевой воды, стекающей вертикально со стенки резервуара. что приводит к тому, что стальной лист и покрытие на дне длительное время пропитываются водой. Поскольку на дне есть соответствующие канавки, скопившаяся внутри вода трудно испаряется, что в конечном итоге создает внешние условия для роста бактерий и растений и усугубляет коррозию на дне резервуара для хранения нефти. Во-вторых, явление отслаивания покрытия большой площади под действием ветра является относительно распространенным явлением. В сезон дождей, из-за влияния ветра, антикоррозионное покрытие, нанесенное на корпус резервуара, также будет подвергаться соответствующему отслаиванию, что в конечном итоге окажет большое влияние на антикоррозионные характеристики корпуса резервуара. Кроме того, явление скопления воды в верхней части масляного резервуара является относительно распространенным явлением. Как правило, коррозия из-за скопления воды в верхней части масляного бака в основном концентрируется в относительно низком положении вокруг верхней части масляного бака, часто сопровождаясь коррозией стали. Поскольку стальной лист подвергается воздействию ветра и солнца, он трескается под совместным действием скопления воды. Кроме того, большое количество воды, скапливающейся вокруг верхней части масляного бака, приводит к серьезной электрохимической коррозии стальной поверхности.
Коррозия нефтепроводов Коррозия нефтепроводов также является относительно распространенным явлением. Коррозия нефтепровода в основном проявляется в коррозии опорного основания, а соответствующие коррозионные участки обычно находятся на нижней и верхней поверхностях трубопровода. Кроме того, в процессе эксплуатации на трубопровод воздействует механическая вибрация, а покрытие будет отслаиваться от ветра. Вообще говоря, коррозия стальных опорных оснований является относительно распространенным явлением. В процессе транспортировки нефти из-за неравномерного распределения давления на трубопроводе во избежание чрезмерной концентрации давления и обеспечения безопасности транспортной магистрали часто возникает необходимость устройства плотного стального опорного основания. Стальное основание соединяется с бетонным колпаком, и после установки стального основания его также необходимо обработать антикоррозийным составом. Обычно белое покрытие используется для эффективной изоляции стальной основы от внешнего воздуха и влаги. Однако, если есть связанные области, вообще говоря, скопление воды между стальным основанием и бетонной крышкой сваи вызвано механической вибрацией в процессе транспортировки нефти по нефтепроводу, что делает соответствующие области низменными, в то время как Явление коррозии на нижней поверхности трубопровода в основном проявляется в том, что белое покрытие отваливается и деформируется, что приводит к явлению коррозии в месте отслоения покрытия. Фундаментальная причина этого явления заключается в том, что нижняя поверхность трубопровода относительно влажная, и с обеих сторон трубопровода трудно собирать или накапливать избыточную воду. Однако под нагрузкой трубопровода легко собирать дождевую воду, а соответствующие участки конденсируются в лед зимой, когда температура относительно низкая, а белое покрытие трескается под воздействием теплового расширения и холодного сжатия. Кроме того, верхняя поверхность трубопровода часто подвергается коррозии, что выражается в растрескивании белого покрытия, сопровождающемся бурой ржавчиной. Причина этого явления заключается в том, что при воздействии атмосферной среды на покрытие трубопровода. Однако происходит явление измельчения и растрескивания. Наконец, дождевая вода и атмосфера контактируют с поверхностью стали трубопровода через треснутую часть, что приводит к соответствующей химической коррозии.
Анализ механизма процесса внешней коррозии
Наружная коррозия трубопроводов и наружная коррозия нефтяных резервуаров обычно сопровождаются разной степенью протекания химических реакций. В этом процессе инженеры и соответствующий технический персонал должны повышать эксплуатационные характеристики оборудования посредством тщательного контроля на месте. Соответствующий механизм заключается в следующем.
Путем анализа и оценки явления внешней коррозии масляных резервуаров и нефтепроводов видно, что из-за того, что масляные резервуары и нефтепроводы имеют больше стальных материалов, необходимо нанести на поверхность соответствующие антикоррозионные покрытия. нефтяных резервуаров и нефтепроводов на начальном этапе строительства. Однако после возникновения явления коррозии оно обычно сопровождается растрескиванием или вздутием органического покрытия, что приводит к непосредственному контакту поверхности стали с атмосферной средой и в конечном итоге приводит к коррозии. Кроме того, в этом процессе, если органическое покрытие выйдет из строя, сила сцепления между покрытием и стальной поверхностью будет уменьшена, покрытие отвалится и стальная конструкция подвергнется коррозии. Одним словом, в процессе внешней коррозии, как правило, непосредственный контакт стали с водяным паром приводит к соответствующей электрохимической коррозии и, в конечном итоге, к образованию ржавчины.
Разрушение органического покрытия
Органические покрытия длительное время в процессе эксплуатации подвергаются воздействию внешней водной и световой среды. Из-за соответствующих различий в их физических характеристиках в конкретных средах легко возникают явления измельчения и растрескивания, что в конечном итоге приводит к явлению отслоения между покрытиями и стальными пластинами. Кроме того, существуют разные коэффициенты теплового расширения между органическим покрытием и сталью. В случае чрезмерного перепада температур органическое покрытие легко растрескивается под воздействием напряжения, что в конечном итоге приводит к оголению стальной конструкции. Из-за некачественного строительства органическое покрытие будет отваливаться или деформироваться под воздействием морозов и внешних природных факторов. Путем анализа можно сделать вывод, что, с одной стороны, разрушение органического покрытия на поверхности нефтепроводов и нефтебаков обусловлено напряжением теплового расширения и сжатия, с другой стороны, физико-химическими характеристиками органическое покрытие изменилось из-за внешних условий, таких как сильный ветер, высокая температура и прямые солнечные лучи, и, наконец, покрытие трескается и отваливается. Независимо от того, какое органическое покрытие выйдет из строя, вода из атмосферы попадет между покрытием и стальной поверхностью, и, наконец, будет создана соответствующая водяная пленка. Со временем площадь осыпания органического покрытия будет увеличиваться, а коррозионное воздействие еще больше усугубится. Кроме того, когда на масляный резервуар или нефтепровод воздействует внешняя механическая вибрация или ветер, сила сцепления между покрытием и стальной конструкцией будет уменьшаться, и, наконец, явление коррозии будет еще больше усугубляться.
Принцип атмосферной коррозии стальной поверхности
Когда органическое покрытие отпадает или трескается, влага из атмосферы вступает в реакцию со сталью в конструкции, образуя водяную пленку. В водной пленке находятся ионы водорода и гидроксид-ионы, образующие соответствующий раствор электролита, который заставляет сталь вступать в электрохимическую реакцию. Как правило, сталь будет использоваться в качестве анода для преобразования в ионы железа и электроны, в то время как на катоде будут реагировать кислород, вода и ионы железа, в конечном итоге образуя соответствующие ионы гидроксида. Общая реакция заключается в том, что железо контактирует с кислородом и водой с образованием гидроксида железа, и, наконец, родственные вещества обезвоживаются с образованием ржавчины, которая имеет нестабильные химические и физические свойства и отпадает, в конечном итоге образуя сталь.
Степень поверхностной коррозии еще более усугубляется. Кроме того, водяная пленка, образующаяся между покрытием и стальной поверхностью, будет постоянно поглощать диоксид серы и газообразный аммиак из воздуха, в конечном итоге вызывая соответствующую щелочную или кислотную коррозию стальной поверхности, что приведет к дальнейшему увеличению рабочего давления. нефтепроводов или масляных резервуаров из соответствующих стальных материалов с течением времени и, в конечном итоге, привести к отказу оборудования, что приведет к серьезным авариям, связанным с безопасностью.
Контрмеры и предложения
Для осуществления антикоррозионного контроля резервуаров для хранения нефти и транспортных трубопроводов необходимо сочетать направленную и рафинированную антикоррозионную обработку. В этом процессе инженеры и связанные с ними проектировщики должны принять проект верхнего уровня, проанализировать и оценить текущий механизм внешней коррозии резервуаров для хранения нефти и трубопроводов, сосредоточиться на контроле электрохимической коррозии и усилить силу связи между антикоррозийным покрытием и трубопроводами. , чтобы добиться эффекта антикоррозионного контроля. В то же время строительному подразделению также необходимо улучшить качество строительства проекта и усилить эффект антикоррозионного контроля.
Контролируйте качество строительства органического покрытия
Из приведенного выше анализа и оценки видно, что нанесение соответствующих органических покрытий на поверхности соответствующих материалов увеличит срок службы нефтяных резервуаров и нефтепроводов, а качество нанесения соответствующих органических покрытий также повлияет на срок службы. антикор. Для контроля конструктивного качества органических покрытий необходимо максимально увеличить силу связи между органическими покрытиями и стальными поверхностями. Если они обладают хорошей связующей силой, то не будет соответствующей водяной пленки между стальными поверхностями и органическими покрытиями, и, следовательно, не произойдет соответствующей электрохимической реакции. Из формулы химической реакции видно, что только после соединения электролита может протекать соответствующая электрохимическая реакция между анодом и катодом. Если органическое покрытие и стальная конструкция обладают хорошей связующей силой, электролит не будет соединяться. Если между ними существует соответствующая разница сил связи, электролит в конечном итоге соединится, образуя химическую батарею, что приведет к химической реакции. Для контроля силы связи между органическим покрытием и стальной поверхностью необходимо
Из анализа данных видно, что почти 60% дефектов качества антикоррозионного покрытия связаны с удалением поверхностной ржавчины. При строительстве нефтебазы строительная партия нуждается в направленной обработке стальных резервуаров для хранения нефти и нефтепроводов. На ранней стадии строительства предприятию необходимо проверить квалификацию строительной единицы, чтобы убедиться, что строительная единица имеет соответствующую технологию строительства, и строительные работы могут выполняться нормально и стабильно. Если квалификационная экспертиза строительного объекта не является строгой, гарантировать улучшение качества строительства будет сложно. В то же время строительной стороне и проектной стороне также необходимо своевременно представить профессиональный персонал по управлению антикоррозионной защитой, чтобы оценить и оценить антикоррозионные характеристики всего проекта и принять соответствующую защиту. В последующем процессе нанесения органического антикоррозионного покрытия на поверхность стальной конструкции предприятию необходимо активно привлекать сторонние организации и персонал для проверки антикоррозионных характеристик трубопроводов на профессиональном оборудовании. Убедитесь, что качество и эффективность конструкции органических покрытий могут быть эффективно улучшены. В процессе обработки поверхности и контроля соответствующего оборудования оксид на стальной поверхности необходимо очистить заранее, прежде чем можно будет нанести соответствующее антикоррозионное покрытие. При этом также необходимо обеспечить соответствие шероховатости всей поверхности соответствующим требованиям, чтобы увеличить площадь контакта антикоррозионного покрытия со сталью, а затем увеличить силу связи между ними. В процессе приемки органических покрытий также необходимо следить за их исправностью. Если обнаружены неподходящие органические покрытия, их необходимо исправить, а затем принять, чтобы убедиться, что покрытия соответствуют требованиям.
Оптимизация структуры и предотвращение скопления воды
В результате полевых исследований и анализа можно сделать вывод, что существует тесная взаимосвязь между осыпанием органического покрытия и замачиванием в воде, что еще больше усугубляет коррозию стальных поверхностей. Замачивание водой в основном происходит в районе дна резервуара для хранения нефти и опорного основания нефтепровода. Поэтому имеет большое практическое значение удаление скопившейся воды и эффективное предотвращение и очистка скопившейся воды для повышения коррозионной стойкости. В этом процессе проектировщику необходимо оптимизировать конструкцию, чтобы предотвратить соответствующее скопление воды в верхней и нижней части масляного резервуара и в основании нефтепровода. Как правило, необходимо установить перехватывающие канавы вокруг верхней части масляного резервуара для контроля дренажных труб в верхней части резервуара, чтобы уменьшить коррозию органического покрытия на стенке резервуара, вызванную вертикальным нисходящим дождем.
Кольцо; С другой стороны, инженеры и соответствующие проектировщики также должны установить соответствующие защитные зонты вокруг нижней стальной пластины резервуара, чтобы уменьшить количество дождевой воды, скапливающейся на ступенях нижней стальной пластины. Кроме того, в особо влажных местах должны быть установлены соответствующие водоотводные устройства для направления дождевой воды на поверхность во избежание замерзания дна трубопровода зимой.
Технология термического напыления антикоррозийная
Технология термического напыления в основном использует источник тепла для нагрева покрытия до расплавленного или полурасплавленного состояния, затем распыляет его с помощью высокоскоростного воздушного потока, а затем распыляет соответствующее распыленное сырье на поверхность стальных деталей, чтобы построить соответствующее антикоррозийное покрытие и, наконец, достигается контрольный эффект антикоррозийной и износостойкой защиты. Технология термического напыления имеет относительно эффективные характеристики применения, а связанные с ней технологии и оборудование просты, экономичны и гибки, поэтому их можно широко использовать во всех аспектах антикоррозионного контроля инженерных проектов. В последние годы технология термического напыления также достигла больших успехов, что позволяет контролировать антикоррозийные свойства стальных конструкционных материалов различной формы. По сравнению с традиционной технологией покрытия, эта технология позволяет экономить сырье и в то же время обеспечивает хорошее сцепление покрытия со стальной поверхностью, что обеспечивает эффективную защиту стальных конструкций.
Заключение
В процессе контроля внешней коррозии резервуаров и трубопроводов для хранения нефти инженеры и соответствующий технический персонал должны выполнять проектирование на высшем уровне, оптимизировать различные работы по антикоррозионному контролю, повышать эффективность работы оборудования, сочетать бережливые и усовершенствованные идеи управления, усилить антикоррозионный контроль проектов трубопроводов и резервуаров для хранения нефти, усилить контроль качества и сформулировать четкие стандарты контроля, чтобы улучшить качество работы и эффективность оборудования.
English
Español
русский